Sokkal olcsóbbak lehetnek a hidrogénnel meghajtott autók, hála egy olyan eszköznek, amely segít egyszerűen tárolni az autó működéséhez szükséges gázt.
Ahhoz, hogy sikerüljön megálljt parancsolni a globális felmelegedésnek, többek között arra is szükség van, hogy kizöldüljön a közlekedés. Ezt a változást segíthetik elő az egyre népszerűbb elektromos autók, ugyanakkor a hidrogénnel hajtott járművekben is igen komoly potenciál lehet. A hidrogén talán még jobb megoldást is kínál, mint az elektromosság, ám egyelőre több probléma is van vele.
Ahhoz, hogy az üzemanyagcellás autó működéséhez szükséges hidrogénből 1 kilogrammot – ami valamivel több mint 100 kilométer megtételéhez elegendő – tárolni tudjunk normál légköri nyomáson, egy 11 ezer literes tartályra lenne szükség. Hogy ezt a problémát áthidalják, a mérnökök 700 bar nyomású tartályt szerelnek a kocsiba, amiben már 4-5 kg hidrogént is el lehet szállítani, és amivel már 500 kilométert is meg lehet tenni.
Csakhogy ez a nyomás nagyjából 300-szor nagyobb, mint ami az abroncsokban van, ráadásul a tartály megépítéséhez speciális anyagokra van szükség, ami jelentősen növeli a költségeket. A kutatók azonban egy olyan módszert találtak ki, ami megoldást jelenthet minden problémára.
A BBC beszámolója szerint Omar Farha, az amerikai Északnyugati Egyetem tudósa által vezetett csapat egy olyan fém-szerves "keretet" hoztak létre, ami lényegében úgy viselkedik, mint egy szivacs. A szakember szerint ennek köszönhetően épp úgy lehet vele "felszívni" a hidrogént, mint a szivaccsal a vizet, és ha ki akarják "csavarni" belőle, csak össze kell nyomni.
A kutatók szerint a megoldás előnye, hogy nincs szükség a korábban említett óriási nyomásra, ebből következően adott méretű tartályban jóval több hidrogént lehet tárolni.
A technológiáról a tudósok azt mondták, az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériuma által támasztott kritériumoknak már megfelel, így lényegében csak arra várnak, hogy az autóipar érdeklődését is felkeltse az újdonság.
Forrás: hvg.hu
